DRACHENFLIEGER-CLUB HOHENNEUFFEN e.V.

 

 

 

top-slice

top-slice

DHV Sicherheitsmitteilung

NEU
Rettungsgerät für Gleitschirm Second Chance 94 DHV GS-02-0002-88, Second Chance 86 DHV GS-02-0003-88, Sprint DHV GS-02-0005-89, Second Chance 118 DHV GS-02-0012-90, Duo DHV GS-02-0024-92, Roger 118 DHV GS-02-0025-92, Roger 96 DHV GS-02-0026-92, Revolution 1 DHV GS-02-0027-92, Revolution 2 DHV GS-02-0028-92, Revolution 1 S DHV GS-02-0029-92, Revolution 2 S DHV GS-02-0030-92, Z 2 DHV GS-02-0044-93, SC 118 M DHV GS-02-0051-95, Duo 200 DHV GS-02-0052-95, Combat DHV GS-02-0061-95, Clou 2 SAS DHV GS-02-0077-97, Charly CLOU 120 DHV GS-02-0082-01, Rettungsgerät für Hängegleiter Rettungsgerät Charly DHV 02-0024-86, Revolution 2 HG DHV 02-0037-92, Duo HG DHV 02-0040-93, Duo 200 HG DHV 02-0042-95, Clou 2 HG / SAS DHV 02-0046-97

15.11.2021

Überprüfung der Rettergriff-Container-Verbindung Anlässlich der neu in den Fokus gerückten Problematik, dass sich der Retter-Auslösegriff insbesondere von Gurten mit integriertem Retterfach nach der Auslösung derartig in den Fangleinen verhängen kann, dass die Öffnung des Rettungsgeräts blockier...mehr ...

 

Sicherheitsmitteilung Gurtzeug Kortel

Kanibal Race 2
21.10.2021
Der Gurtzeug-Hersteller Kortel hat eine Sicherheitsmitteilung zu seinem Gurtzeug Kanibal Race 2 veröffentlicht. In Verbindung mit bestimmten Rettungsgeräte-Innencontainern kann der Auslöseweg des Rettungsgerätes zu lang sein. Hintergrund ist der Untersuchungsbericht zu einem tödlichen Unfall im August ... [mehr]

Pedition
Geschrieben von: Dieter R.   
Sonntag, den 14. November 2021 um 13:31 Uhr

Stopp dem überdimensionierten B100 Straßenbau durch das Naturparadies Drautal / Pustertal

 

 

hier gehts zur Pedition

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 
Kollisionen im Flugsport
Geschrieben von: Frank   
Donnerstag, den 04. November 2021 um 10:09 Uhr

Guten Morgen,

 

habe heute vom DHV , Karl Slezak eine wichtige Information bekommen wegen Kollisionen im Flugsport und aus gegebenen Anlass denke ich ist es wichtig unsere Vereinskameraden und alle die am Neuffen fliegen nochmals zu sensibilisieren um einen sicheren und unfallfreien Flugbetrieb  weiterhin für die Zukunft aufrecht erhalten zu können.

 

Zumal sich auch die Ausbildungsrichtlinien bezüglich der Thematik hier nochmals konkretisiert  haben. Eben das

„ Vor dem Einleiten einer Kurve (mit Schulterblick) auf eine freien vorausschauenden  Flugweg (visueller Check) geachtet wird „ .

 

So wie Wir es auch damals bei der Fahrschule  gelernt haben und heute -Jahrzehnte später noch ein schlechtes Gewissen

bekommen wenn wir uns erwischt haben ohne Schulterblick und Blick in den Rückspiegel zum Überholen ausgeschert haben!

 

Anbei auch nochmal das Informationsblatt vom DHV zum Thema Ausweichregeln.

Grüße aus Esslingen..

Frank

 


 

 
Kalkmagerwiese
Geschrieben von: Dieter   
Donnerstag, den 01. April 2021 um 11:22 Uhr

WICHTIG!! WICHTIG!! WICHTIG!!

Alte Hasen wissen es, für die jungen beginnt jetzt die Häschenschule.

 

Lektion 1: 

Walk and fly ist klasse. Wer aber  dabei Natur zerstört, den holt die Katz.

Das heißt: Die "Wiese" auf der Südseite unterhalb der Burg ist KEINE Landewiese.

Auch keine "touch and go- Wiese".

Diese Fläche, die vom "Orchideenpfad" gequert wird, darf nicht betreten werden.

Es handelt sich um eine Kalkmagerwiese, im Volksmund auch Trockenrasen genannt, die unzähligen seltenen und geschützten Orchideen Heimat gibt ( https://de.wikipedia.org/wiki/Alb_zwischen_Jusi_und_Teck ). Und weil wir als Natursportler selbige schützen, halten wir uns daran! Nicht zuletzt hat es uns viel Mühe und Überzeugungskraft gekostet, der unteren Naturschutzbehörde und vielen anderen unseren guten Willen zu beweisen. Bitte denkt daran: Viele Hunde sind der Hasen Tod!

 

Gruß

 

Dieter Rebstock

 

 
<< Start < Zurück 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Weiter > Ende >>

Seite 1 von 17
Impressum
copyright ©2021 by DC-Hohenneuffen e.V. design by Joomlabear, modified by Jörg
Dezember
Mo Di Mi Do Fr Sa So
29 30 1 2 3 4 5
6 7 8 9 10 11 12
13 14 15 16 17 18 19
20 21 22 23 24 25 26
27 28 29 30 31 1 2